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  1. 060 工学部・工学研究科 = Faculty of Engineering
  2. 060 紀要 = Bulletin
  3. 長崎大学大学院工学研究科研究報告 = Reports of Graduate School of Engineering, Nagasaki University
  4. 第55巻 第105号 = Volume 55, No. 105

ストール制御風車の出力特性と広帯域騒音に関する研究

http://hdl.handle.net/10069/0002002582
http://hdl.handle.net/10069/0002002582
059428e6-6c58-4327-8096-9f977cde07e9
名前 / ファイル ライセンス アクション
55_105_7.pdf 55_105_7.pdf (705 KB)
アイテムタイプ 紀要論文 / Departmental Bulletin Paper(1)
公開日 2025-07-08
タイトル
タイトル ストール制御風車の出力特性と広帯域騒音に関する研究
言語 ja
言語
言語 jpn
キーワード
言語 en
主題Scheme Other
主題 wind turbine
キーワード
言語 en
主題Scheme Other
主題 optimization
キーワード
言語 en
主題Scheme Other
主題 aerodynamic noise
キーワード
言語 en
主題Scheme Other
主題 adaptive design of experiment
資源タイプ
資源タイプ識別子 http://purl.org/coar/resource_type/c_6501
資源タイプ departmental bulletin paper
著者 佐々木, 壮一

× 佐々木, 壮一

ja 佐々木, 壮一

Search repository
坂本, 晃太郎

× 坂本, 晃太郎

ja 坂本, 晃太郎

Search repository
著者別名
姓名 SASAKI, Soichi
言語 en
著者別名
姓名 SAKAMOTO, Kotaro
言語 en
その他のタイトル
その他のタイトル Study on Output Power Characteristics and Broadband Noise of a Stall-Controlled Wind Turbine
言語 en
抄録
内容記述タイプ Abstract
内容記述 To maximize the output of the stall-controlled wind turbine, the shape of the blades was optimized based on the adaptive design of experiment. The output of the blade elements that composed the impeller was analyzed using the blade momentum theory, and the setting angle that maximized the output of the wind turbine was determined based on Bayesian optimization. The output of the stall-controlled wind turbine generated by the optimization improved by 31.5% over that of the base model wind turbine at the main flow velocity of the design point. The optimized three-dimensional blade geometry maximized the lift-to-drag ratio near the blade tips. The spectral distribution of the predicted values indicated that the decrease in aerodynamic noise of the optimized wind turbine was due to a reduction in broadband noise distributed in the audible range.
言語 en
書誌情報 ja : 長崎大学大学院工学研究科研究報告
en : Reports of Graduate School of Engineering, Nagasaki University

巻 55, 号 105, p. 7-13, 発行日 2025-07
ISSN
収録物識別子タイプ ISSN
収録物識別子 18805574
書誌レコードID
収録物識別子タイプ NCID
収録物識別子 AA12601998
著者版フラグ
出版タイプ VoR
出版タイプResource http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85
出版者
出版者 長崎大学大学院工学研究科
言語 ja
出版社別言語
言語 en
値 Graduate School of Engineering, Nagasaki University
sortkey
値 02
引用
内容記述タイプ Other
内容記述 長崎大学大学院工学研究科研究報告, 55(105), pp.7-13; 2025
言語 ja
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Ver.1 2025-07-08 06:19:00.869146
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