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  1. 095 総合生産科学研究科 = Graduate School of Integrated Science and Technology
  2. 095 学術雑誌論文 = Articles in academic journal

Hybrid Quasi‐3D Multi‐Material Topology Optimisation of a Surface Permanent Magnet Motor With High Torque Density for Urban Air Mobility

http://hdl.handle.net/10069/0002003823
http://hdl.handle.net/10069/0002003823
bc1c3b21-56dd-4e38-a43a-3febf440362d
名前 / ファイル ライセンス アクション
IETSMT20_e70056.pdf IETSMT20_e70056.pdf (2.7 MB)
アイテムタイプ 学術雑誌論文 / Journal Article(1)
公開日 2026-03-10
タイトル
タイトル Hybrid Quasi‐3D Multi‐Material Topology Optimisation of a Surface Permanent Magnet Motor With High Torque Density for Urban Air Mobility
言語 en
言語
言語 eng
資源タイプ
資源タイプ識別子 http://purl.org/coar/resource_type/c_6501
資源タイプ journal article
著者 Kinoshita, Haruki

× Kinoshita, Haruki

en Kinoshita, Haruki

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Otomo, Yoshitsugu

× Otomo, Yoshitsugu

en Otomo, Yoshitsugu

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Abe, Takashi

× Abe, Takashi

en Abe, Takashi

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抄録
内容記述タイプ Abstract
内容記述 In this paper, we present a quasi-3D multi-material topology optimisation (MMTO) method to improve the torque density of a surface permanent magnet (SPM) motor. In the proposed MMTO approach, the 3D optimisation model is segmented into multiple layers along the axis of rotation. The material distributions and magnetisation directions of the permanent magnets in each layer are simultaneously optimised. Furthermore, we propose a hybrid quasi-3D MMTO method that incorporates parameter optimisation to refine the height and radius of each layer. The resulting 3D-optimised SPM motor exhibits higher torque density than both the reference model and its 2D-optimised counterpart, as it directly accounts for 3D magnetic characteristics, including end effects.
言語 en
書誌情報 en : IET Science, Measurement & Technology

巻 20, 号 1, p. art. no. e70056, 発行日 2026-03-05
出版者
出版者 John Wiley & Sons Ltd
言語 en
ISSN
収録物識別子タイプ ISSN
収録物識別子 1751-8822
DOI
関連タイプ isIdenticalTo
識別子タイプ DOI
関連識別子 https://doi.org/10.1049/smt2.70056
権利
権利情報 © 2026 The Author(s). IET Science, Measurement & Technology published by John Wiley & Sons Ltd on behalf of The Institution of Engineering and Technology. This is an open access article under the terms of the Creative Commons Attribution-NonCommercial License, which permits use, distribution and reproduction in any medium, provided the original work is properly cited and is not used for commercial purposes.
言語 en
著者版フラグ
出版タイプ VoR
出版タイプResource http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85
引用
内容記述タイプ Other
内容記述 IET Science, Measurement & Technology, 20(1), art. no. e70056; 2026
言語 en
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Ver.1 2026-03-10 04:32:58.267641
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